9380
東海運
0112 / 倉庫･運輸関連業
結論：PER20.35倍で割安感は薄い港湾運送会社。500株以上でQUOカード3,000円相当額がもらえ、優待利回り1.42%と金券系としてはまずまずの水準です。 四拍子は 2○1△1×。
四拍子スコア 2○1△1×
割安
○
黒字
○
連続増配
×
優待
△
判定基準: 割安=ミックス係数15以下 / 黒字=当期純利益プラス / 連続増配=3期以上 / 優待=会社にとって続ける合理性がある
東海運はどんな会社？
東海運（9380）は東京湾を中心に港湾運送・倉庫業を手がける物流企業です。コンテナ輸送や通関業務など、国際物流に関わるサービスを幅広く展開しています。
主要指標（2026-05-29時点）
ミックス係数
13.46
割安
優待利回り
1.42%
配当利回り
1.71%
連続増配
-
基本情報
| 株価 | 410円 |
| 最低投資金額 | 205,000円 |
| 必要株数 | 500株 |
| 権利確定月 | 3月 |
| 年間配当 | 7円/株 |
| PER(予想) | 20.4倍 |
| PBR | 0.66倍 |
優待内容
QUOカード500株以上3,000円相当額3,000株以上20,000円相当額
金額換算: 年間 約20,000円
優待判定（△）：QUOカードは金券系に分類され、会社側に送客・囲い込みのメリットが薄い内容です。自社事業と直接結びついた優待ではないため△判定です。
強み
- 当期純利益約5.8億円で黒字を維持している
- 500株以上でQUOカード3,000円相当額がもらえ、優待利回り1.42%
- 港湾運送業は社会インフラとして安定した需要が見込まれる業種
弱み・注意点
- PER20.35倍と市場平均を上回っており、割安感は薄い
- 配当利回り1.71%は高配当ラインの3%を下回っている
- PBRのデータが掲載されておらず、ミックス係数での割安判定ができない
- 連続増配は確認できません
東海運の四拍子を詳しく見る
割安性（ミックス係数 データなし）
PBRのデータが掲載されていないため、ミックス係数は算出できません。PERは20.35倍と15倍を上回っており、収益面から見ると割安とは言いにくい水準です。
黒字（当期純利益約5.8億円）
当期純利益は約5.8億円で黒字を維持しています。港湾運送業は国際貿易の動向に左右されやすい面がありますが、堅実な黒字体質です。
連続増配 確認できません
株主優待ラボの集計では連続増配は確認できません。配当利回りは1.71%にとどまっています。
優待（QUOカード）
500株以上の保有でQUOカードがもらえます。3,000株以上では大幅に増額される仕組みです。
| 保有株数 | QUOカード |
|---|---|
| 500株以上 | 3,000円相当額 |
| 3,000株以上 | 20,000円相当額 |
QUOカードは金券系の優待であり、会社側に送客効果はありません。四拍子基準では△の判定です。
投資する際のリスク
注意：優待を受けるには500株以上（204,500円）の投資が必要です。100株単位では優待が出ないため、優待目当ての場合はまとまった資金が求められます。
注意：QUOカードは金券系の優待であり、業績悪化時には廃止・縮小の対象になりやすい構造です。連続増配も確認できないため、インカム面でのリスクは意識しておきたいところです。
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出典・参考データ
- 株価・財務データ：株主優待ラボ掲載データ（2026-05-29終値時点）
- 株主優待情報：各社IR情報、Yahoo!ファイナンス株主優待ページ
- 連続増配年数：株主優待ラボが過去5年の配当データをもとに集計（最大4期まで表示）
※ PERは予想EPSベースで算出。予想EPSが取得できない銘柄は実績EPSを使用しており、Yahoo!ファイナンス等と値が異なる場合があります。
※ 本ページは特定銘柄の購入を推奨するものではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。